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  • 行業(yè)動態(tài)

    碳排放降低31%,弗吉尼亞大學(xué)開發(fā)出建筑3D打印用石墨烯強(qiáng)化水泥基復(fù)合材料

    近日來自據(jù)弗吉尼亞大學(xué)的研究人員開發(fā)出了一種更具可持續(xù)性的建筑3D打印水泥基復(fù)合材料。這種新材料將石墨烯與石灰石和煅燒粘土水泥(LC2)結(jié)合在一起,具有更高的強(qiáng)度和耐用性,同時顯著減少了碳排放,成為解決建筑3D打?。?DCP)環(huán)境挑戰(zhàn)的有力解決方案。

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    全國最大3D打印建造體!雄安新區(qū)地標(biāo)“雄安之翼”即將揭幕

    事實上,3D打印在建筑領(lǐng)域已經(jīng)有非常廣泛的應(yīng)用,包括深圳的3D打印公園、成都的3D打印流云橋、上海的3D打印書屋、河北的3D打印民宿和甘肅的3D打印酒店,這些項目涵蓋了從公共設(shè)施到文化空間與住宿服務(wù),彰顯了3D打印在建筑領(lǐng)域的廣闊前景。

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    美國海軍在圣地亞哥號兩棲攻擊艦上采用ADDiTEC 3D打印技術(shù)生產(chǎn)關(guān)鍵部件

    近日美國海軍最近取得了一項重大技術(shù)突破,通過使用ADDiTEC公司開發(fā)的液態(tài)金屬噴射(LMJ)打印機(jī)ElemX3D,在海上成功生產(chǎn)了功能性部件。

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    法拉利F80超級跑車,3D打印技術(shù)助力極致性能

    意大利豪華跑車品牌法拉利正式發(fā)布了全新F80超級跑車,這款車型不僅在動力、設(shè)計和技術(shù)方面實現(xiàn)了顯著提升,更是在制造過程中采用了3D打印技術(shù),標(biāo)志著汽車制造業(yè)的一次重大飛躍。

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    蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院推出采用3D打印模具的創(chuàng)新型可重復(fù)使用混凝土樓梯

    蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院與ROKArchitects合作,通過Cadenza混凝土樓梯引入了一種節(jié)省材料和循環(huán)施工的新方法。該樓梯安裝在瑞士杜本多夫的NEST大樓內(nèi),展示了一種新穎的制造方法,可最大限度地減少浪費并允許將來重復(fù)使用,體現(xiàn)了可持續(xù)性和建筑創(chuàng)新的原則。

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    寶馬通過3D打印實現(xiàn)機(jī)器人夾具減重20%—30%,顯著提升生產(chǎn)效率與環(huán)境效益

    2024年10月12日,BMW寶馬集團(tuán)宣稱,已在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)了關(guān)鍵突破,特別是在制造機(jī)器人夾具方面?!鲗汃R的夾持原件與汽車裝配零件寶馬集團(tuán)進(jìn)一步解釋,自1991年以來,它們一直致力于利用3D打印技術(shù)推動汽車制造和生產(chǎn)輔助工具的創(chuàng)新。

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    全球首家沙漠3D打印酒店,房價最高3200元一晩

    3D打印技術(shù)已經(jīng)被用于建造民宿、學(xué)校、寺廟、超市,甚至整個社區(qū),包括100棟住宅。還能用它建造什么呢?沒錯,還可以建造一家3D打印酒店。

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    Heavy Bikes推出全新鋁制一體式自行車車架,融合3D打印模具鑄造技術(shù)

    自行車車架制造商HeavyBikes宣布采用3D打印技術(shù)開發(fā)鋁制車架。這種方法在傳統(tǒng)金屬鑄造中并不常見,它將現(xiàn)代技術(shù)與百年歷史的工藝相結(jié)合,為定制高性能自行車提供了顛覆性的解決方案。

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